不得了！不得了！
南京与都市圈城市将实现1小时直达啦！
喜大普奔！“1小时通勤圈”、“一日工作圈”！南京发力了！！
1图源：摄图网近日，《南京都市圈发展规划》印发，提出要把南京都市圈打造成为长江经济带重要的资源配置中心。实际上，早在月8日，国家发展改革委网站发布《国家发展改革委关于同意南京都市圈发展规划的复函》。把南京都市圈建设成为具有全国影响力的现代化都市圈，助力长三角世界级城市群发展！图源：国家发展改革委南京都市圈是以南京为中心的经济区域带，位于长江中下游沿江城市地带核心地区，地跨苏皖两省，是中国第一个规划建设的跨省都市圈。目前正式成员有南京、镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州和宣城八市，及常州溧阳市、常州金坛区，总面积6.6万平方公里。大南京真的是越来越猛了！图源：南京市发改委图源：摄图网城市与城市之间的轨道交通，是都市圈一体化发展非常重要的纽带。这些年，南京一直在轨道交通上努力。01年南京都市圈的市域（郊）铁路将迎来很大的进展，宁句城际力争今年开通，宁扬宁马宁滁线将确保今年开工。宁句线宁句线，又被称为南京地铁S6号线。是由南京东部的马群枢纽向东至句容的跨市域线路，也是国家发改委批复的江苏省沿江城市群轨道交通线网规划线路之一。图源：南京地铁据南京地铁消息，截止到01年3月底，7座地下车站全部完成围护结构，10座车站完成主体结构，同步展开安装装修施工。18条盾构隧道始发，其中17条贯通。图源：南京发布按照原先计划，今年4月，项目基本实现轨道道通，6月实现电通，10月具备试运行条件，计划于今年底建成通车。建成通车后，从句容站到马群站，预计最快仅需33分钟，通过换乘地铁号线，可实现1小时直达新街口。宁扬线宁扬线，又称为南京地铁S5号线。是中国首条跨越长江的跨市市域市郊铁路，起于南京市紫东核心区东流站，经南京市仙林副城、龙潭新城，扬州市仪征城区、仪征开发区、朴席镇，汊河镇，扬州城区，止于扬州火车站。图源：南京规划资源车辆设计时速公里，站站停全程50分钟，大站快车全程39分钟。建成后，扬州至南京仙林仅需50分钟。根据计划，宁扬城际（南京段）轨道交通工程计划于今年6月开工，建设周期为01年-05年。图源：铁路建设规划宁马线宁马线，又称南京地铁S号线。是一条跨省跨市的都市圈通勤铁路。受宁芜货线影响分为两段，南京段一期工程从西善桥站至省界，二期工程从西善桥站至中华门站，马鞍山段起自省界，终点至当涂南站。图源：南京规划资源作为南京南端的一条跨市兼跨省地铁，此前马鞍山段已经开工，南京段建成后将极大的促进南京与马鞍山的交流发展。根据计划表所示，宁马线南京段计划于今年1月开工，建设周期为01年-05年。图源：铁路建设规划宁滁线宁滁线分为滁州轨道交通1号线、南京地铁S4号线。其建设进度要更快，这主要体现在滁州段已于年开工。衔接滁州段的南京段工程以苏皖省界滁河中心为起点，终点将接入南京北站。图源：南京规划资源3南京北站最近也迎来新进展。南京北站是北沿江高铁、宁淮城际、宁蚌城际、沪宁城际以及京沪、宁启、宁芜等普速客车的共用站房，是北沿江高铁的控制性工程。图源：铁路建设规划目前南京北站的场站规模已基本确定，分高铁场5台9线、城际场6台1线和普速场5台9线，一共16台30线。从南京北站引入的高铁与城际铁路看，北沿江线从上海到成都，在都市圈内沟通扬州、南京、滁州。城际场引入的宁淮城际，沟通淮安，将来通过过江通道，还将沟通宁宣黄通道，一直到宣城。图源：铁路建设规划事实上，未来从北站到都市圈内的多个城市都很方便，拿最远的宣城来说，时间不超过1小时。未来的南京北站，不仅是江北新区发展的新名片，也将成为都市圈内一个新“核”。一体化发展，交通先行。南京在交通方面的努力，大家都看在眼里！未来，交通将越来越便捷，中心城市南京与都市圈城市之间的关系也将更加紧密！继续并肩作战，更好地实现一体化发展！图源：摄图网END?今日话题1小时直达，你期待吗？南京人，收好这份清明赏花地图！刺激！南京这个游乐园太“废爹”！！深挖！南京这家康复中心不能说的秘密！！！
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