最新的城建信息来了！
这次小编要给大家说说的，
是徐州的公路建设！
恰好，就在10月19日，江苏省政府公布了
《江苏省高速公路网规划（-年）》，
其中，就包含了小编将要介绍的，
徐州的高速公路，我们一起来看看吧！
江苏规划15条高速路放射线路
10月19日，江苏省政府公布了《江苏省高速公路网规划（-年）》，未来，全省高速公路网的布局是“十五射六纵十横”，形成15条对外放射线路。
按照规划，到年，江苏省高速公路网的合理规模为—公里，采用放射线与纵横网格相结合的布局方案，总体上形成“十五射六纵十横”的布局形态。
具体线路如下：
1、射线（15条）
射一：南京至徐州；射二：南京至连云港；射三：南京至盐城；射四：南京至南通；射五：南京至上海；射六：南京至上海二通道；射七：南京至杭州；射八：南京至杭州二通道；射九：南京至宣城；射十：南京至黄山；射十一：南京至芜湖；射十二：南京至合肥二通道；射十三：南京至合肥；射十四：南京至洛阳；射十五：南京至滁州。
2、纵线（6条）
纵一：赣榆至吴江；纵二：东海至吴江；纵三：阜宁至宜兴；纵四：新沂至宜兴；纵五：邳州至溧阳；纵六：徐州至明光。
3、横线（10条）
横一：沛县至丰县；横二：连云港至徐州；横三：连云港至宿迁；横四：滨海至泗洪；横五：大丰至徐州；横六：盐城至蚌埠；横七：启东至扬州；横八:太仓至溧水；横九：太仓至高淳；横十：上海至吴江。
高速公路过江通道达到15座，新增龙潭通道。
近中期新建14条高速公路约公里。
近中期建设项目中，
扩建的项目包括连霍高速徐州绕城段，
新建的项目包括台睢高速。
台睢高速公路开始环评公示
其中的台睢高速公路工程，在今年年初，江苏省发改委、交通运输厅已经确定，台儿庄至睢宁高速公路年开工建设。
而现在，第一次环评公示来了，其中的重要内容为：
1、台儿庄至睢宁高速公路工程是《江苏省高速公路网规划（-年）》中的新增路线，是“十五射六纵十横”中“纵五”的组成部分。
2、拟采用双向六车道标准，断面宽度34.5m，设计速度km/h。
本项目推荐线A线北起苏鲁省界，对接山东省规划的枣庄至台儿庄高速，自刘山船闸东侧跨越京杭运河，在赵墩镇东侧下穿G、陇海铁路以及拟建的徐连客专，在议堂镇西侧上跨连霍高速公路，经由土山镇、古邳镇、姚集镇，终点位于淮徐高速睢宁西互通西侧，路线全长约66.8公里。
根据规划路线，待到台睢高速通车后，将对接已经在建的新台高速（新泰至台儿庄高速），结合已经通车的徐明高速，并入宁宿徐高速，睢宁县高速公路“十字架”将正式形成。
徐州东部绕越高速环评公示
除了上面的台睢高速，在10月22日的徐州市交通运输局网站上，小编还看到了徐州东部绕越高速的第一次环评公示。
其中的重要内容为：
1、建设地点为贾汪区、铜山区、睢宁县、邳州市
2、项目起于京台高速山东与江苏界收费站，改造京台高速约2km后折向东南绕越江庄镇，从贾汪区东北绕越，利用部分G走廊，在督公湖南侧大景山北侧穿越大洞山自然保护区的试验区，与S相交后折向南，依次跨越G和京杭运河进入铜山区，在大许镇东侧与国道交叉，沿东侧向南上跨陇海铁路，下穿徐连客专预留桥孔后，跨越连霍高速、房亭河、废黄河，终点接睢宁西枢纽，路线全长约66.km。
3、拟采用双向六车道高速公路标准，全线设计速度km/h，路基宽度34.5m，全线共设置2处服务区；布设互通式立交9处（枢纽互通3处，一般互通6处），主线设置特大桥、大桥19座，长度m，中小桥15座，长度m，涵洞、通道道，设置9处收费站。
根据环评公示的路线，小编在江苏省高速公路网规划图上大致画了一下：
不过，从规划图中可以看出来，和此次公示的路线并不一致，不知最终会以哪个路线为准呢？不过不管怎么说，这也意味着东部绕越高速或许就在不久的未来就要开工建设了。
而今年的城建重点工程中，也计划建设年限为-年，预计开工时间年四季度。
以上的信息，都说明了，
徐州在路网规划上，正在按照建设进度，
有条不紊的进行中，
这不禁对于加强徐州与外地之间的联系，
以及市民出行的便利性有所促进，
还对于徐州的经济发展、都市圈的建设，
好处都是大大滴。
（来源：徐州地铁圈）
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