溧阳房产网讯：前段时间，《上海浦东综合交通枢纽专项规划》获得上海市人民政府批复。
根据批复意见，规划新建铁路上海东站，接入沪通铁路(衔接南北沿江铁路)、沪乍杭铁路，通过市域线网络转换，接入沪苏湖铁路、沪杭城际并衔接沪宁、沪杭通道。随着沪苏湖铁路接入上海东站，连接浦东机场，溧阳将加快进入上海“一小时交通圈”。
▲浦东枢纽区位示意图
批复明确，浦东综合交通枢纽应坚持站城融合，规划建设多元服务功能。民用航空方面，将进一步突出国际服务功能，形成品质领先的世界级航空枢纽。国家铁路方面，将通过新建铁路上海东站，充分承接国家沿海通道重要节点功能，加强对长三角的引领辐射作用。沪苏湖铁路位于上海市西部、江苏省南部和浙江省北部这一片长三角核心区域，是连通上海、苏州、湖州等长三角城市的重要铁路运输通道，全线共设上海虹桥站、松江南站、湖州东站等7个车站，今年6月份正式开工建设，预计年通车。今年以来，溧阳交通部门按照“聚焦上海、接轨南京、对接深浙、联动皖南”战略部署。
以长三角区域一体化战略为指引以铁路为重点积极对接沪苏湖铁路建设打开溧阳发展的新空间提升溧阳市域及对外交通互联互通水平。虽然现在溧阳也有去上海的高铁，但是班次少，而且必须绕道杭州。上海东站接入沪苏湖铁路后，将为溧阳市民到达上海提供更为便捷的通道。
未来，从溧阳坐高铁沿着沪苏湖铁路，途经湖州、苏州，直接抵达上海，不用再绕道杭州。这样一来，通行时间也将由原来的2个小时多缩短至1小时左右，这对溧阳市民来说，可谓是一大喜讯。
笔者认为，此条高铁的开通会对溧阳未来城市发展产生一定的影响，同时对溧阳房产价格也会产生不小的影响。
如果让我们返回10年前，大家最想买什么东西呢？我相信大多数人会选择房子吧，因为房地产在近20年的发展中，溧阳的房价也翻了近十倍，很多人都赚的盆满钵满。但是这种不断上涨的局面，未来10年还有可能继续延续吗？尤其是我们溧阳这种小县城，我们可以看到，溧阳的房价这几年开始趋于稳定，甚至部分楼盘价格开始出现下跌，大家对于楼市的预期不像过去一样了，买房信心似乎大不如前，溧阳人对接下来房价看涨的比例越来越低，对待买房的态度越来越理性，已经没有了前些年追高的心理了。
因此，在这种环境下，溧阳未来10年，房价何去何从？对溧阳购房者来说，该怎么买房？买什么样的房？说白一点，就是什么样的房子会更保值？我们不妨听下阿勇老师是怎么说的。
阿勇老师认为，第一随着长三角一体化进程的加快，加上溧阳高铁出行的越来越便利，会加快溧阳的人员流动，由于溧阳的自然环境优势，会吸引一部分溧阳籍成功人士晚年回迁居住，同时也会吸引周边大城市的一部分高净值人群，他们会来溧选择高端社区或风景区的物业居住，所以这类房产未来还是会更保值，开发这样的产品还是会有一定的市场空间。
第二，由于溧阳产业发展的相对滞后，所以无法提供更多的优质就业岗位，随着交通的便利，一部分本地年轻人还会加速外流。而外来人口的质量却不是很高，加上本身溧阳的房价偏高，外来人口留下来的成本也很高；另外，小县城本来创业机会就少，这两年好多人收入并没有明显的增长，所以溧阳刚性购房者的人群数量变得越来越稀缺，这也就缺少了对溧阳未来房价的支撑。
最后他认为，溧阳的优质房产还是能相对保值，而一些老、破、不成形的小区房产会越来越不值钱，从现在看，他们也就只剩下了居住属性，已经没有了投资属性。
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